Нагрузка на ССУ: 10,72 т
Высота ССУ: 1150 мм
Шасси: 4х2, дв. Mercedes-Benz OM457LA (401 л.с.), КПП ZF-16
Спальное место: есть
Нагрузка на ССУ: 13,2 т
Высота ССУ: 1530 мм
Шасси: 6х6, дв. КАМАЗ 740.705-300 (300 л.с.), КПП КАМАЗ 154
Спальное место: есть
Нагрузка на ССУ: 12,375 т
Высота ССУ: 1450 мм
Шасси: 6х6, дв. 740.705-300 (300 л.с.), КПП ZF-9
Спальное место: есть
Нагрузка на ССУ: 12 т
Высота ССУ: 1460 мм
Шасси: 6х6, дв. Cummins ISLe-C340 (330 л.с.), КПП ZF-9
Спальное место: есть
Нагрузка на ССУ: 22,075 т
Высота ССУ: 1530 мм
Шасси: 6х6, дв. КАМАЗ 740.735-400 (400 л.с.), КПП ZF-16
Спальное место: есть
Нагрузка на ССУ: 12 т
Высота ССУ: 1460 мм
Шасси: 6х6, дв. Cummins ISLe-C340 (330 л.с.), КПП ZF-9
Спальное место: есть
Нагрузка на ССУ: 15,5 т
Высота ССУ: 1330 мм
Шасси: 6х4, дв. Cummins ISB6.7E5300 (292 л.с.), КПП ZF-9
Спальное место: есть
Нагрузка на ССУ: 17 т
Высота ССУ: 1610 мм
Шасси: 6х6, дв. Камаз 740.735-400 (400 л.с.), КПП ZF-16
Спальное место: есть
Нагрузка на ССУ: 23 600 т
Высота ССУ: 1300 мм
Шасси: 6х4, дв. Cummins ISLe 400 40 (400 л.с.), КПП ZF-16
Спальное место: есть
Нагрузка на ССУ: 17 т
Высота ССУ: 1530/1610 мм
Шасси: 6х6, дв. КАМАЗ-740.735-400 (400 л.с.), КПП ZF-16S1820TO, 16-ступенчатая, механическая
Спальное место: есть
Нагрузка на ССУ: 12 т
Высота ССУ: 1390 мм
Шасси: 6х6, дв. ЯМЗ-53613-10 (312 л.с.), КПП ZF-9
Спальное место: есть
Нагрузка на ССУ: 12 т
Высота ССУ: 1490 мм
Шасси: 6х6, дв. ЯМЗ-53613-10 (312 л. с.), КПП ZF-9
Спальное место: нет
Нагрузка на ССУ: 16.5 т
Высота ССУ: 1285 мм
Шасси: 6х4, дв. ЯМЗ-653 (420 л. с.), КПП ZF-16
Спальное место: есть
Нагрузка на ССУ: 21.8 т
Высота ССУ: 1550 мм
Шасси: 6х6, дв. ЯМЗ-653 (422 л. с.), КПП FG-16JS200TA
Спальное место: есть
Нагрузка на ССУ: 12.0 т
Высота ССУ: 1490 мм
Шасси: 6х6, дв. ЯМЗ-53623-10 (275 л. с.), КПП ЯМЗ-1105
Спальное место: нет
Нагрузка на ССУ: 12.0 т
Высота ССУ: 1490 мм
Шасси: 6х6, дв. ЯМЗ-53613-10 (310 л. с.), КПП ZF-9S
Спальное место: нет
Нагрузка на ССУ: 12.7 т
Высота ССУ: 1540 мм
Шасси: 6х6, дв. ЯМЗ-53623-10 (275 л. с.), КПП ЯМЗ-1105
Спальное место: есть
Нагрузка на ССУ: 11.8 т
Высота ССУ: 1470 мм
Шасси: 6х6, дв. ЯМЗ-65674 (228 л. с.), КПП ЯМЗ-2361
Спальное место: нет
Нагрузка на ССУ: 12.0 т
Высота ССУ: 1550 мм
Шасси: 6х6, дв. ЯМЗ-65674 (228 л. с.), КПП ЯМЗ-2361
Спальное место: нет
Нагрузка на ССУ: 12.45 т
Высота ССУ: 1474 мм
Шасси: 6х6, дв. ЯМЗ-656 (230 л. с.), КПП ЯМЗ-2361
Спальное место: нет
Нагрузка на ССУ: 12.25 т
Высота ССУ: 1490 мм
Шасси: 6х6, дв. ЯМЗ-53623-10 (273 л. с.), КПП ЯМЗ-1105
Спальное место: нет
Нагрузка на ССУ: 16,35 т
Высота ССУ: 1350 мм
Шасси: 6х4, дв. WP12.430E50 (430 л.с.), КПП 12JSDX220TA
Спальное место: есть
Нагрузка на ССУ: 16,35 т
Высота ССУ: 1540 мм
Шасси: 6х6, дв. WP12.430E50 (430 л.с.), КПП 12JSDX220TA-B
Спальное место: есть
Нагрузка на ССУ: 16 т
Высота ССУ: 1350 мм
Шасси: 6х6, дв. WP12.430E50 (430 л.с.), КПП 12JSDX220TA-B, механическая, 12-ступенчатая
Спальное место: есть
Нагрузка на ССУ: 12,7 т
Высота ССУ: 1150 мм
Шасси: 6х4, дв. WP13.480E501 (480 л.с.), КПП 12TX2421TD, автоматическая, 12-ступенчатая
Спальное место: есть
Нагрузка на ССУ: 12,7 т
Высота ССУ: 1540 мм
Шасси: 6х6, дв. WP12.430E50 (430 л.с.), КПП 12JSDX220TA-B, механическая, 12-ступенчатая
Спальное место: есть
Нагрузка на ССУ: 15 т
Высота ССУ: 1540 мм
Шасси: 6х6, дв. CUMMINS ISM11E4 440 (440 л.с.), КПП 12JSD200TA, механическая, 12-ступенчатая
Спальное место: есть
Нагрузка на ССУ: 15 т
Высота ССУ: 1250 мм
Шасси: 6х4, дв. WEICHAI WP12.430E50 (430 л.с.), КПП 12JSD220TA, механическая, 12-ступенчатая
Спальное место: есть
Нагрузка на ССУ: 12,7 т
Высота ССУ: 1500 мм
Шасси: 6х6, дв. CUMMINS ISM11E4 440 (440 л.с.), КПП 12JSDX220TA-B, механическая, 12-ступенчатая
Спальное место: есть
Нагрузка на ССУ: 9,96 т
Высота ССУ: 1170 мм
Шасси: 4х2, дв. MC13.48-50 (480 л.с.), КПП ZF12TX2621 TD автоматическая, 12-ступенчатая, c ретардером
Спальное место: есть
Нагрузка на ССУ: 10,45 т
Высота ССУ: 1100-1170 мм
Шасси: 4х2, дв. MC13.48-50 (480 л.с.), КПП HW25716XAL автоматическая, 16-ступенчатая, c ретардером
Спальное место: есть
Нагрузка на ССУ: 9,96 т
Высота ССУ: 1170 мм
Шасси: 4х2, дв. MC13.54-50 (540 л.с.), КПП ZF12TX2621 TD, автоматическая, 12-ступенчатая, c ретардером
Спальное место: есть
Нагрузка на ССУ: 22 т
Высота ССУ: 1100-1250 мм
Шасси: 6х4, дв. MC13.54-50 (540 л.с.), КПП ZF16S2531TO, механическая, 16-ступенчатая, c ретардером
Спальное место: есть
Нагрузка на ССУ: 21 т
Высота ССУ: 1370 мм
Шасси: 6х4, дв. MC13.54-50 (540 л.с.), КПП ZF16S2531TO, механическая, 16-ступенчатая, c ретардером
Спальное место: есть
Нагрузка на ССУ: 21 т
Высота ССУ: 1370 мм
Шасси: 6х4, дв. MC13.54-50 (540 л.с.), КПП ZF16S2530TO, механическая, 16-ступенчатая
Спальное место: есть
Нагрузка на ССУ: 21 т
Высота ССУ: 1270 мм
Шасси: 6х4, дв. MC13.54-50 (540 л.с.), КПП ZF16S2530TO, механическая, 16-ступенчатая
Спальное место: есть
Нагрузка на ССУ: 21 т
Высота ССУ: 1270 мм
Шасси: 6х2, дв. MC13.54-50 (540 л.с.), КПП ZF16S2530TO+NH/4 с редуктором отбора мощности, механическая, 16-ступенчатая
Спальное место: есть
Нагрузка на ССУ: 9,96 т
Высота ССУ: 1170 мм
Шасси: 4х2, дв. MC13.48-50 (480 л.с.), КПП ZF16S2530TO механическая, 16-ступенчатая
Спальное место: есть
Нагрузка на ССУ: 22,5 т
Высота ССУ: 1230-1250 мм
Шасси: 6х4, дв. MC13.48-50 MAN (480 л.с.), КПП TRAXON ZF12TX2621TD, автоматическая, 12-ступенчатая, c ретардером
Спальное место: есть
- КМУ: АНТ 22-4 (21,0 тм, 7000 кг на 3,0 м, 11,7 м, складной)
- Шасси: 6х6, дв. ЯМЗ-53613-10 (312 л.с.), КПП ZF-9S1310T0, 9-ступенчатая, механическая
- Высота ССУ: 1490 мм
- Спальное место: есть
- КМУ: ИТ-200 (21 тм, 7200 кг на 2,5 м, 18,9 м)
- Шасси: 6х6, дв. ЯМЗ-53613-10 (312 л.с.), КПП ZF-9S1310T0, 9-ступенчатая, механическая
- Высота ССУ: 1 510 м
- Спальное место: есть
- КМУ: ИТ-200 (21 тм, 7200 кг на 2,5 м, 18,9 м)
- Шасси: 6х6, дв. ЯМЗ-53623-10 (273 л.с.), КПП ЯМЗ-1105, 5-ступенчатая, механическая
- Высота ССУ: 1 500 м
- Спальное место: нет
- КМУ: ИТ-200 (21 тм, 7200 кг на 2,5 м, 18,9 м, люлька, бур)
- Шасси: 6х6, дв. ЯМЗ-53623-10 (273 л.с.), КПП ЯМЗ-1105, 5-ступенчатая, механическая
- Высота ССУ: 1 500 м
- Спальное место: нет
- КМУ: ИТ-150 (15 тм, 7050 кг на 2,2 м, 19 м)
- Шасси: 6х6, дв. ЯМЗ-53613-10 (312 л.с.), КПП ZF-9S1310T0, 9-ступенчатая, механическая
- Высота ССУ: 1 492 м
- Спальное место: есть
- КМУ: ИТ-150 (15 тм, 7050 кг на 2,2 м, 19 м)
- Шасси: 6х6, дв. ЯМЗ-53623-10 (273 л.с.), КПП ЯМЗ-1105, 5-ступенчатая, механическая
- Высота ССУ: 1 500 м
- Спальное место: нет
- КМУ: ИТ-150 (15 тм, 7050 кг на 2,2 м, 19 м)
- Шасси: 6х6, дв. ЯМЗ-53613-10 (310 л.с.), КПП ЯМЗ-1105, 5-ступенчатая, механическая
- Высота ССУ: 1 500 м
- Спальное место: нет
- КМУ: ИМ-150N (14,3 тм, 6100 кг на 1,69 м, 8,1 м, складной)
- Шасси: 6х6, дв. ЯМЗ-53613-10 (312 л.с.), КПП ZF-9S1310T0, 9-ступенчатая, механическая
- Высота ССУ: 1 490 м
- Спальное место: есть
- КМУ: ИМ-240 (21,9 тм, 7300 кг на 3,0 м, 7,58 м, складной)
- Шасси: 6х6, дв. ЯМЗ-65674 (230 л.с.), КПП ЯМЗ-2361, 5-ступенчатая, механическая
- Высота ССУ: 1475 м
- Спальное место: нет
- КМУ: ИТ-200 (21 тм, 7200 кг на 2,5 м, 18,9 м, дополнительные опоры, люлька)
- Шасси: 6х6, дв. Камаз 740.705-300 (300 л.с.), КПП Камаз 154, 10-ступенчатая, механическая
- Высота ССУ: 1 540 м
- Спальное место: нет
- КМУ: ИТ-150 (15 тм, 7050 кг на 2,2 м, 19 м)
- Шасси: 6х6, дв. Камаз 740.705-300 (300 л.с.), КПП Камаз 154, 10-ступенчатая, механическая
- Высота ССУ: 1 510 м
- Спальное место: нет
- КМУ: ИМ-150 (12,10 тн/м, 6050 кг на 2,0 м, 8,40 м, опоры вниз неповоротные, складной)
- Шасси: 6х6, дв. Камаз 740.705-300 (300 л.с.), КПП Камаз 154, 10-ступенчатая, механическая
- Высота ССУ: 1 540 м
- Спальное место: нет
- КМУ: ИТ-150 (15 тм, 7050 кг на 2,2 м, 19 м)
- Шасси: 6х6, дв. Камаз 740.705-300 (300 л.с.), КПП ZF 9S1310, 9-ступенчатая, механическая
- Высота ССУ: 1 510 м
- Спальное место: есть
- КМУ: ИТ-180 (18 тм, 7200 кг на 2,5 м, 18,8 м)
- Шасси: 6х6, дв. Камаз 740.705-300 (300 л.с.), КПП Камаз 154, 10-ступенчатая, механическая
- Высота ССУ: 1 540 м
- Спальное место: нет
- КМУ: ИТ-180 (18 тм, 7200 кг на 2,5 м, 18,8 м, доп. опоры)
- Шасси: 6х6, дв. Камаз 740.705-300 (300 л.с.), КПП ZF 9S1310, 9-ступенчатая, механическая
- Высота ССУ: 1 540 м
- Спальное место: есть
- КМУ: ИМ-150 (12,10 тн/м, 6050 кг на 2,0 м, 8,40 м, опоры вниз неповоротные, складной)
- Шасси: 6х6, дв. Камаз 740.705-300 (300 л.с.), КПП Камаз 154, 10-ступенчатая, механическая
- Высота ССУ: 1 540 м
- Спальное место: есть
- КМУ: ИМ-150N (14,3 тм, 6100 кг на 1,69 м, 8,1 м, складной)
- Шасси: 6х6, дв. Камаз 740.705-300 (300 л.с.), КПП Камаз 154, 10-ступенчатая, механическая
- Высота ССУ: 1 540 м
- Спальное место: нет
- КМУ: ИМ-150N (14,3 тм, 6100 кг на 1,69 м, 8,1 м, складной)
- Шасси: 6х6, дв. Камаз 740.705-300 (300 л.с.), КПП Камаз 154, 10-ступенчатая, механическая
- Высота ССУ: 1 540 м
- Спальное место: есть
- КМУ: ИМ-180 (17,85 тм, 8800 кг на 2,0 м, 8,02 м, складной)
- Шасси: 6х6, дв. Камаз 740.705-300 (300 л.с.), КПП Камаз 154, 10-ступенчатая, механическая
- Высота ССУ: 1 540 м
- Спальное место: есть
- КМУ: ИМ-240 (21,9 тм, 7300 кг на 3,0 м, 7,58 м, складной)
- Шасси: 6х6, дв. Камаз 740.705-300 (300 л.с.), КПП ZF 9S1310, 9-ступенчатая, механическая
- Высота ССУ: 1 600 м
- Спальное место: есть
- КМУ: ИМ-320 (30,4 тм, 8500 кг на 3,5 м, 8,1 м)
- Шасси: 6х6, дв. ЯМЗ-53613-10 (312 л.с.), КПП ZF-9S1310T0, 9-ступенчатая, механическая
- Высота ССУ: 1390 мм
- Спальное место: есть