Варианты комплектации

Нагрузка на ССУ: 16.5 т

Высота ССУ: 1285 мм

Шасси: 6х4, дв. ЯМЗ-653 (420 л. с.), КПП ZF-16

Спальное место: есть

цена по запросу
под заказ

Нагрузка на ССУ: 12 т

Высота ССУ: 1490 мм

Шасси: 6х6, дв. ЯМЗ-53613-10 (312 л. с.), КПП ZF-9

Спальное место: нет

цена по запросу
под заказ

Описание

Грузовой автотранспорт модели Урал 7470-5511-01 – является представителем производственной линейки седельных вездеходных тягачей «NEXT», у которых реализована формула колес 6х4. Данная машина комплектуется металлической капотной кабиной, а также седельно-сцепным механизмом, рассчитанным на нагрузку до 16,5  т. Это устройство характеризуется высотой в 128,5 сантиметров и использованием 2-дюймового шкворня.

Тягач разрабатывался для формирования автопоезда и буксирования полуприцепов по дорогам различных типов, включая пересеченную местность. Машина адаптирована под эксплуатацию в суровом климате северных широт Российской Федерации. Она характеризуется простотой обслуживания, отличной ремонтопригодностью, неприхотливостью и достойной грузоподъёмностью.

Кабина

Шасси Урал Next модели 7470-5511-01 укомплектовано капотной кабиной последней модификации под названием «NEXT», что гарантирует высокий уровень эргономики и комфорта в салоне, независимо от дорожных и погодных условий. Данное транспортное средство отличается рядом современных технических решений.

Базовая компоновка авто предусматривает следующие нюансы.

  • Регулируемая по наклону рулевая колонка.
  • Информативная и эргономичная приборная панель.
  • Оцинкованные элементы конструкции кабины, невосприимчивые к влиянию погодных факторов.
  • Кабинное оперение из ударопрочных полимеров, стойких в механическим воздействиям.
  • Кресло водителя на пневмоподвеске и с системой настройки, а также удобные сиденья для пассажиров.
  • Аудиосистема 2 DIN. Управление которой осуществляется клавишами на баранке руля.
  • USB-разъем и 12-Вольтные розетки, ориентированные на подзарядку гаджетов и носимой электроники.
  • Дистанционный привод управления КПП, укомплектованный джойстиком, что повышает пространство и уровень комфорта в салоне.
  • Вещевые ящички и полочки для хранения необходимых мелочей и документов.
  • Система электрического обогрева наружных зеркал и ветрового остекления.

Кабина машины отличается капотной конфигурацией, за счет чего формируется повышенный уровень безопасности людей в салоне.

Подвеска и шины

Рама автотранспорта характеризуется рессорной подвеской классического типа. Она отличается наличием межосевых/колёсных блокирующихся дифференциалов. Колеса транспортного средства оснащены пневмошинами размера 315/80 R22,5. Давление в них, а также автоподкачку колес водитель может контролировать из салона за счет использования специальной системы. Данные шины предназначены как для использования на грузовых площадках, так и на дорогах общего назначения на любых осях автомобиля.

6х4 – это формула колес грузовика, которая гарантирует ему оптимальную проходимость и надежность на дорогах общего назначения. Двускатная ошиновка машины также гарантирует повышенную устойчивость и грузоподъемность..

В базе авто предлагается с:

  • пневмоприводами управления раздаточной коробки, стояночного тормоза и тормозной системы;
  • функционалом управления оборотами ДВС, реализованным в салоне;
  • АБС – тормозной антиблокировочной системой;
  • выводами на прицепное оборудование и предпусковым подогревателем мотора;
  • навигацией «ГЛОНАСС» и центральной системой подкачки колес;
  • электрическими подогревателями топливозаборника и фильтров, а также подъемниками стекол;
  • противотуманной оптикой и дневными ходовыми огнями;
  • мультирулем, огнетушителем и центральным замком;
  • штатным круиз-контролем, салонным фильтром и приборами диагностики.

Двигатель и КПП

Тягач модели  Урал Next модели 7470-5511-01 агрегатирован российским силовым агрегатом марки ЯМЗ 653, который подпадает под регламент «Евро5». Этот дизель отличается наличием шести цилиндров, расположенных в ряд. Мотор является 4-тактным. Он оснащен турбонаддувом и охлаждающей системой жидкостного типа, а также системой SCR, посредством которой осуществляется нейтрализация выхлопа. Номинальная мощность ДВС достигает 420 лошадиных сил. В тандеме с мотором функционирует МКПП марки ZF 16S 2225 TO  с 16 ступенями.

 

Характеристики

Колесная формула 6х4
Параметры масс
Нагрузка на ССУ, кг 16500
Снаряженная масса, кг 9580
Полная масса, кг 25700
Полная масса буксируемого прицепа, кг 52400
Двигатель
Модель ЯМЗ-653
Тип Дизельный
Мощность, л.с. 420
Экологический класс Евро-5
Система питания
Емкость топливных баков, л 380 + 235
Тип топлива Дизельный
Коробка передач
Модель ZF 16S 2225 TO
Тип Механическая, 16-ступенчатая
Тормозная система
Привод тормозной системы Пневматический
Шины
Размер шин 315/80 R22,5 (пневматические, с регулированием давления)
Максимальная скорость
Максимальная скорость, км/ч 90
Ходовая
Ведущие мосты с блокируемым межколесным дифференциалом и межосевым дифференциалом на среднем мосту, передаточное число 5,92
Габариты
Габаритные размеры автомобиля, мм 8020х2550х2815
Седельно-сцепное устройство
Высота ССУ, мм 1285
Нагрузка на ССУ, кг 16500
Кабина
Спальное место есть
Тип кабины капотная, NEXT
Другие особенности
  • трехместная, повышенной комфортности
  • отделка звукопоглощающими материалами
  • климатическая система
  • регулировка рулевой колонки по углу наклона
  • водительское сиденье на пневматической подвеске с регулировками
  • современная аудиосистема
  • большое количество ниш, полок, ящиков для хранения документов и личных вещей
Комплектация
Особенности
  • Центральный замок
  • Круиз-контроль
  • Электрический подогрев наружных зеркал
  • Обогрев лобового стекла
  • Бортовой компьютер
  • Противотуманные фары
  • Защита передних фар
  • Фильтр салона
  • Предпусковой подогреватель
  • Система «ЭРА-ГЛОНАСС»
  • Тахограф
  • Задний буксирный прибор шкворневого типа