Варианты комплектации

Нагрузка на ССУ: 12 т

Высота ССУ: 1490 мм

Шасси: 6х6, дв. ЯМЗ-53613-10 (312 л. с.), КПП ZF-9

Спальное место: нет

цена по запросу
под заказ

Характеристики

Колесная формула 6х4
Параметры масс
Нагрузка на ССУ, кг 16500
Снаряженная масса, кг 9580
Полная масса, кг 25700
Полная масса буксируемого прицепа, кг 52400
Двигатель
Модель ЯМЗ-653
Тип Дизельный
Мощность, л.с. 420
Экологический класс Евро-5
Система питания
Емкость топливных баков, л 380 + 235
Тип топлива Дизельный
Коробка передач
Модель ZF 16S 2225 TO
Тип Механическая, 16-ступенчатая
Тормозная система
Привод тормозной системы Пневматический
Шины
Размер шин 315/80 R22,5 (пневматические, с регулированием давления)
Максимальная скорость
Максимальная скорость, км/ч 90
Ходовая
Ведущие мосты с блокируемым межколесным дифференциалом и межосевым дифференциалом на среднем мосту, передаточное число 5,92
Габариты
Габаритные размеры автомобиля, мм 8020х2550х2815
Седельно-сцепное устройство
Высота ССУ, мм 1285
Нагрузка на ССУ, кг 16500
Кабина
Спальное место есть
Тип кабины капотная, NEXT
Другие особенности
  • трехместная, повышенной комфортности
  • отделка звукопоглощающими материалами
  • климатическая система
  • регулировка рулевой колонки по углу наклона
  • водительское сиденье на пневматической подвеске с регулировками
  • современная аудиосистема
  • большое количество ниш, полок, ящиков для хранения документов и личных вещей
Комплектация
Особенности
  • Центральный замок
  • Круиз-контроль
  • Электрический подогрев наружных зеркал
  • Обогрев лобового стекла
  • Бортовой компьютер
  • Противотуманные фары
  • Защита передних фар
  • Фильтр салона
  • Предпусковой подогреватель
  • Система «ЭРА-ГЛОНАСС»
  • Тахограф
  • Задний буксирный прибор шкворневого типа

Описание

Грузовой автотранспорт модели Урал 7470-5511-01 – является представителем производственной линейки седельных вездеходных тягачей «NEXT», у которых реализована формула колес 6х4. Данная машина комплектуется металлической капотной кабиной, а также седельно-сцепным механизмом, рассчитанным на нагрузку до 16,5  т. Это устройство характеризуется высотой в 128,5 сантиметров и использованием 2-дюймового шкворня.

Тягач разрабатывался для формирования автопоезда и буксирования полуприцепов по дорогам различных типов, включая пересеченную местность. Машина адаптирована под эксплуатацию в суровом климате северных широт Российской Федерации. Она характеризуется простотой обслуживания, отличной ремонтопригодностью, неприхотливостью и достойной грузоподъёмностью.

Кабина

Шасси Урал Next модели 7470-5511-01 укомплектовано капотной кабиной последней модификации под названием «NEXT», что гарантирует высокий уровень эргономики и комфорта в салоне, независимо от дорожных и погодных условий. Данное транспортное средство отличается рядом современных технических решений.

Базовая компоновка авто предусматривает следующие нюансы.

  • Регулируемая по наклону рулевая колонка.
  • Информативная и эргономичная приборная панель.
  • Оцинкованные элементы конструкции кабины, невосприимчивые к влиянию погодных факторов.
  • Кабинное оперение из ударопрочных полимеров, стойких в механическим воздействиям.
  • Кресло водителя на пневмоподвеске и с системой настройки, а также удобные сиденья для пассажиров.
  • Аудиосистема 2 DIN. Управление которой осуществляется клавишами на баранке руля.
  • USB-разъем и 12-Вольтные розетки, ориентированные на подзарядку гаджетов и носимой электроники.
  • Дистанционный привод управления КПП, укомплектованный джойстиком, что повышает пространство и уровень комфорта в салоне.
  • Вещевые ящички и полочки для хранения необходимых мелочей и документов.
  • Система электрического обогрева наружных зеркал и ветрового остекления.

Кабина машины отличается капотной конфигурацией, за счет чего формируется повышенный уровень безопасности людей в салоне.

Подвеска и шины

Рама автотранспорта характеризуется рессорной подвеской классического типа. Она отличается наличием межосевых/колёсных блокирующихся дифференциалов. Колеса транспортного средства оснащены пневмошинами размера 315/80 R22,5. Давление в них, а также автоподкачку колес водитель может контролировать из салона за счет использования специальной системы. Данные шины предназначены как для использования на грузовых площадках, так и на дорогах общего назначения на любых осях автомобиля.

6х4 – это формула колес грузовика, которая гарантирует ему оптимальную проходимость и надежность на дорогах общего назначения. Двускатная ошиновка машины также гарантирует повышенную устойчивость и грузоподъемность..

В базе авто предлагается с:

  • пневмоприводами управления раздаточной коробки, стояночного тормоза и тормозной системы;
  • функционалом управления оборотами ДВС, реализованным в салоне;
  • АБС – тормозной антиблокировочной системой;
  • выводами на прицепное оборудование и предпусковым подогревателем мотора;
  • навигацией «ГЛОНАСС» и центральной системой подкачки колес;
  • электрическими подогревателями топливозаборника и фильтров, а также подъемниками стекол;
  • противотуманной оптикой и дневными ходовыми огнями;
  • мультирулем, огнетушителем и центральным замком;
  • штатным круиз-контролем, салонным фильтром и приборами диагностики.

Двигатель и КПП

Тягач модели  Урал Next модели 7470-5511-01 агрегатирован российским силовым агрегатом марки ЯМЗ 653, который подпадает под регламент «Евро5». Этот дизель отличается наличием шести цилиндров, расположенных в ряд. Мотор является 4-тактным. Он оснащен турбонаддувом и охлаждающей системой жидкостного типа, а также системой SCR, посредством которой осуществляется нейтрализация выхлопа. Номинальная мощность ДВС достигает 420 лошадиных сил. В тандеме с мотором функционирует МКПП марки ZF 16S 2225 TO  с 16 ступенями.