Варианты комплектации

  • КМУ: ИМ-180 (17,85 тм, 8800 кг на 2,0 м, 8,02 м, складной)
  • Шасси: 6х6, дв. Камаз 740.705-300 (300 л.с.), КПП Камаз 154, 10-ступенчатая, механическая
  • Высота ССУ: 1 540 м
  • Спальное место: есть
цена по запросу
под заказ
  • КМУ: ИТ-180 (18 тм, 7200 кг на 2,5 м, 18,8 м)
  • Шасси: 6х6, дв. Камаз 740.705-300 (300 л.с.), КПП Камаз 154, 10-ступенчатая, механическая
  • Высота ССУ: 1 540 м
  • Спальное место: нет
цена по запросу
под заказ

Характеристики

Характеристики седельного тягача

Модель Камаз 43118-50
Колесная формула 6х6
Нагрузка на ССУ, кг 10,7
Высота ССУ, мм 1 540

Характеристики КМУ ИМ-180

Тип складной z-образный
Материал
  • стрелы из высокопрочной стали;
  • основание из конструкционной стали 09Г2С;
Количество гидравлических выдвижных секций, шт 2
Грузовой момент, тм 17,85
Максимальная грузоподъемность, кг 8 800
Грузоподъемность на максимальном вылете, кг 2 170
Максимальный вылет стрелы, м 8,02
Рабочая температура окружающей среды, °C -40 … +40
Способ управления Гидравлический
Угол поворота колонны, град. 390
Место управления С земли
Транспортное положение опор Вверх
Тип выдвижных опор Гидравлическое выдвижение
База опор, мм 5 660
Масса без гидронасоса, рабочей жидкости, кг 2 600
Емкость гидробака(max), л 90
Производительность насоса, л/мин 32
Рабочее давление, МПа 28
Габаритные размеры в транспортном положении, мм 2490х1305х2330

Характеристики шасси

Базовое шасси КАМАЗ 43118-50
Колесная формула 6х6
Весовые параметры
Полная масса а/м с надстройкой, т 21,6 / 22,5
  • нагрузка на заднюю тележку, т
  • 15,8 / 16
  • нагрузка на передний мост, т
  • 5,8 / 6,5
Полная масса автопоезда, т 33,6 / 34,5
Полная масса прицепа, т 12
Двигатель
Модель КАМАЗ 740.705-300
Мощность, л.с. 300
Тип Четырехтактный, с турбонаддувом
Количество цилиндров 8
Расположение цилиндров V-образное
Рабочий объем, л 11,76
Степень сжатия 18
Топливо Дизель
Система подачи топлива Common Rail
Главная передача
Передаточное отношение 5,94
Коробка передач
Модель ZF-9 или КАМАЗ 154 (в зависимости от комплектации)
Число ступеней 9 или 10 (в зависимости от комплектации)
Тип Механическая
Управление Дистанционное
Передаточные числа на передачах

ZF-9: 1-9,48; 2-6,58; 3-4,68; 4-3,48; 5-2,62; 6-1,89; 7-1,35; 8-1,00; 9-0,75; ЗХ-8,97

КАМАЗ 154: 1-7,82-6,38; 2-4,03-3,29; 3-2,50-2,04; 4-1,53-1,25; 5-1,000-0,815; ЗХ-7,38-6,02

Кабина
Тип Над двигателем
Подвеска кабины Торсионная
Опрокидывание кабины Гидравлическое
Сиденье водителя Подрессоренное
Колеса и шины
Размер обода 10.00-20 или 12.2-20,9 (в зависимости от комплектации)
Тип колес Дисковые
Тип шин Пневматические, с регулированием давления
Шины 390/95 R20 или 425/85 R21 (в зависимости от комплектации)
Автоматическая система накачки шин Есть
Раздаточная коробка
Тип Механическая, 2-х ступенчатая, с блокировкой межосевого дифференциала
Управление Пневматическое
Система питания
Вместимость топливного бака, л 210 или 350 или 210+210 или 350+210 (в зависимости от комплектации)
Тормозная система
Привод Пневматический
Диаметр барабана, мм 400
Ширина тормозных накладок, мм 140
Сцепление
Модель ZF&SACHS MFZ 430
Тип Диафрагменное, однодисковое
Привод Гидравлический с пневмоусилителем
Характеристики а/м полной массы
Внешний габаритный радиус поворота, м 11,5...12,9
Максимальная скорость, км/ч 90
Угол преодолеваемого подъема, % (град) 31
Электрооборудование
Аккумуляторы, В/А·ч 2х12/190
Генератор, В/Вт 28/3000
Напряжение, B 24