Описание

Кузов-фургон ГПА КАМАЗ 43118-50 с КМУ ИМ-55 представляет собой конструкцию из пятислойных «сэндвич-панелей». Снаружи и изнутри фургон обшит стальным оцинкованным листом с полимерным лакокрасочным покрытием («плакированный лист»). Пространство между внешней и внутренней обшивкой фургона заполнено слоем теплоизоляционного материала пенополистирол марки «Стиропен 50» имеющего низкую теплопроводность и низкую горючесть. Для усиления конструкции между утеплителем и обшивкой находятся слой фанеры. Изнутри фургона пол покрыт автомобильным линолеумом на резиновой основе («автолин»).

Характеристики

Характеристики кузова-фургона

Конструкция пятислойные «сэндвич-панели»
Исполнение с боковыми скосами
Теплоизоляция пенополистирол марки «Стиропен 50»
Покрытие пола линолеумом на резиновой основе («автолин»)
Наружное обрамление алюминиевый профиль
Внутреннее обрамление алюминиевый профиль
Дверь боковая (низкий вход с лестницей, ограничитель, подсветка, глухое окно-стеклопакет) 1 шт.
Окно стеклопакет с форточкой (слева) 1 шт.
Люк аварийно-вентиляционный с вентилятором 1 шт.
Сиденья сдвоенные с трехточечными ремнями безопасности (сетификат) 12 шт.
Переговорное устройство "кабина-фургон" 1 шт.
Отопление от системы ДВС 1 шт.
Автономный отопитель Eberspacher (4 кВт) 1 шт.
Огнетушитель 1 шт.
Аптечка 1 шт.
Стол складной 1 шт.
Шанцевый инструмент (лом, лопата, штыри заземления) 1 шт.
Бортовая платформа 1 шт.
ДЗК (держатель запасного колеса) 1 шт.
Лестница для подъема в борт 1 шт.
Фонари освещения (24В) 1 шт.

Характеристики КМУ ИМ-55

Материал Конструкционная низколегированная сталь 09Г2С
Количество гидравлических выдвижных секций 2 шт.
Грузовой момент 5,12 тм
Максимальная грузоподъемность 2050 кг
Грузоподъемность на максимальном вылете 730 кг
Максимальный вылет стрелы 6,78 м
Рабочая температура окружающей среды -40…+40 °C
Максимальная высота подъема 8,0 м
Максимальная глубина опускания 5,0 м
Способ управления Гидравлический
Угол поворота колонны 410 град.
Место управления С земли
Транспортное положение опор Вверх
Тип выдвижных опор Механические (ручное выдвижение)
База выдвижных / невыдвижных опор 4234/ 3160 мм
Масса без гидронасоса, рабочей жидкости 980 кг
Производительность насоса 15 л/мин
Привод насоса  от КОМ
Рабочее давление 28,5 МПа
Размер по осям  511 мм
Монтажная база 800 мм
Габариты 2200х600х1700 мм

Характеристики шасси

Базовое шасси КАМАЗ 43118-3027-50
Колесная формула 6х6
Весовые параметры
Грузоподъемность, т 13,4
Снаряженная масса, т 9,07
  • нагрузка на заднюю тележку, т
  • 4,13
  • нагрузка на передний мост, т
  • 4,94
Полная масса а/м, т 22,5
  • нагрузка на заднюю тележку, т
  • 16
  • нагрузка на передний мост, т
  • 6,5
Полная масса автопоезда, т 34,5
Полная масса прицепа, т 12
Двигатель
Модель КАМАЗ 740.705-300
Мощность, л.с. 300
Тип Четырехтактный, с турбонаддувом
Количество цилиндров 8
Расположение цилиндров V-образное
Рабочий объем, л 11,76
Степень сжатия 18
Топливо Дизель
Система подачи топлива Common Rail
Топливный бак
Ёмкость топливного бака, л 210+350
Главная передача
Передаточное отношение 6,53
Коробка передач
Модель 154
Кол-во передач Вперед — 10, назад — 2
Тип Механическая
Управление Дистанционное
Передаточные числа 7,82-0,815
Кабина
Тип Над двигателем, с высокой крышей
Исполнение Без спального места
Подвеска кабины Торсионная
Опрокидывание кабины Гидравлическое
Сиденье водителя Подрессоренное
Колеса и шины
Тип колес Дисковые
Тип шин Пневматические, с регулированием давления
Размер шин 425/85R21 / 390/95R20
Автоматическая система накачки шин Есть
Ошиновка Односкатная
Раздаточная коробка
Модель КАМАЗ 65111
Тип Механическая, 2-х ступенчатая, с блокировкой межосевого дифференциала
Управление Пневматическое
Тормозная система
Привод Пневматический
Диаметр барабана, мм 400
Ширина тормозных накладок, мм 140
Сцепление
Модель ZF&SACHS MFZ 430
Тип Диафрагменное, однодисковое
Привод Гидравлический с пневмоусилителем
Прочее
Особенности комплектации МКБ, МОБ, ТНВД BOSCH, система нейтрализ. ОГ(AdBlue), ДЗК, УВЭОС