Варианты комплектации

Кузов-фургон: со скосами, из «сэндвич-панелей» 50 мм
Количество мест: 8+2
Грузовая платформа: с откидывающимися боковыми бортами
КМУ: ИМ-20 (1,83 тм, 990 кг, 3,57 м)
Шасси: 6х6, дв. Cummins ISBe6.7E5 285 (285 л.с.), КПП ZF 9S1310ТО, 9-ст.

цена по запросу
под заказ

Кузов-фургон: со скосами, из «сэндвич-панелей» 50 мм
Количество мест: 12+2
Грузовая платформа: с откидывающимися боковыми бортами
КМУ: ИМ-55 (5,12 тм, 2050 кг, 6,78 м)
Шасси: 6х6, дв. Cummins ISBe6.7E5 285 (285 л.с.), КПП ZF 9S1310ТО, 9-ст.

цена по запросу
под заказ

Кузов-фургон: со скосами, из «сэндвич-панелей» 60 мм
Количество мест: 14+2
Грузовая платформа: с откидывающимися боковыми бортами
КМУ: ИМ-20 (1,83 тм, 990 кг, 3,57 м)
Шасси: 4х4, дв. Cummins ISB6.7E5 285 (285 л.с.), КПП ZF9, 9-ст.

цена по запросу
под заказ

Характеристики

Характеристики кузова-фургона

Конструкция пятислойные «сэндвич-панели»
Исполнение с боковыми скосами
Теплоизоляция пенополистирол марки «Стиропен 50»
Покрытие пола линолеумом на резиновой основе («автолин»)
Наружное обрамление алюминиевый профиль
Внутреннее обрамление алюминиевый профиль
Дверь боковая (низкий вход с лестницей, ограничитель, подсветка, глухое окно-стеклопакет) 1 шт.
Окно стеклопакет с форточкой (слева) 1 шт.
Люк аварийно-вентиляционный с вентилятором 1 шт.
Сиденье с трехточечными ремнями безопасности 6шт.
Переговорное устройство "кабина-фургон" 1 шт.
Отопление от системы ДВС 1 шт.
Автономный отопитель "Планар 4Д" 1 шт.
Огнетушитель ОП-2 1 шт.
Аптечка 1 шт.
Стол 1 шт.
Шанцевый инструмент (лом, лопата, штыри заземления) 1 шт.
Бортовая платформа 1 шт.
ДЗК (держатель запасного колеса) 1 шт.
Лестница для подъема в борт 1 шт.
Фонари освещения (24В) 1 шт.

Характеристики КМУ АНТ 12-2

Материал Конструкционная низколегированная сталь 09Г2С
Количество гидравлических выдвижных секций 2 шт.
Грузовой момент 12,0 тм
Максимальная грузоподъемность 6050 кг
Грузоподъемность на максимальном вылете 1320 кг
Максимальный вылет стрелы 8,4 м
Рабочая температура окружающей среды -40…+40 °C
Максимальная высота подъема 10,5 м
Максимальная глубина опускания 6 м
Способ управления Гидравлический
Угол поворота колонны 390 град.
Место управления С земли / С колонны (опция)
Транспортное положение опор Вниз / Вверх (опция)
Тип выдвижных опор Механические
База выдвижных / невыдвижных опор 5 400 / 2 290 мм
Масса без гидронасоса, рабочей жидкости 2100 кг
Емкость гидробака (полная / max / min) 125 л / 120 л / 110 л
Производительность насоса 32 л/мин
Рабочее давление 28 МПа
Размер по осям шпилек 720 мм
Монтажная база 960 мм
Габаритные размеры в транспортном положении (ДхШхВ) 2480 х 980 х 2265 мм

Грузовысотные характеристики

Характеристики шасси

Базовое шасси КАМАЗ 5350-66(D5)
Колесная формула 6х6
Весовые параметры
Полная масса, т 17
  • нагрузка на заднюю тележку, т
  • 11,4
  • нагрузка на передний мост, т
  • 5,6
Полная масса автопоезда, т 29
Полная масса прицепа, т 12
Снаряженная масса шасси, т 8,32 / 8,39
  • нагрузка на заднюю тележку, т
3,81 / 3,75
  • нагрузка на передний мост, т
4,51 / 4,64
Двигатель
Модель Cummins ISB6.7E5 285
Мощность, л.с. 285
Тип Дизельный с турбонаддувом, с промежуточным охлаждением наддувочного воздуха
Количество цилиндров 6
Расположение цилиндров Рядное
Рабочий объем, л 6,7
Степень сжатия 17,3
Топливо Дизель
Главная передача
Передаточное отношение 5,94
Коробка передач
Модель ZF-9
Число ступеней 9
Тип Механическая
Управление Дистанционное
Передаточные числа на передачах ZF-9: 1-9,48; 2-6,58; 3-4,68; 4-3,48; 5-2,62; 6-1,89; 7-1,35; 8-1,00; 9-0,75; ЗХ-8,97
Кабина
Тип Над двигателем, с высокой крышей
Опрокидывание кабины Есть
Сиденье водителя Подрессоренное
Колеса и шины
Размер обода 10.00-20 или 12.2-20,9 (в зависимости от комплектации)
Тип шин Камерные, пневматические, с регулированием давления
Шины 390/95 R20 или 425/85 R21 (в зависимости от комплектации)
Раздаточная коробка
Тип Механическая, 2-х ступенчатая, с блокировкой межосевого дифференциала
Управление Пневматическое
Система питания
Вместимость топливного бака, л 210 или 210+210 (в зависимости от комплектации)
Тормозная система
Привод Пневматический
Диаметр барабана, мм 400
Ширина тормозных накладок, мм 140
Сцепление
Модель MF 395
Тип Однодисковое, диафрагменное, нажимного типа
Привод Гидравлический с пневмоусилителем
Характеристики а/м полной массы
Внешний габаритный радиус поворота, м 11,3
Максимальная скорость, км/ч 100
Угол преодолеваемого подъема, % (град) 60 (31)
Электрооборудование
Аккумуляторы, В/А·ч 2х12/190
Генератор, В/Вт 28/2003
Напряжение, B 24

Описание

Кузов-фургон ГПА КАМАЗ 5350-66(D5) с КМУ АНТ 12-2 представляет собой конструкцию из пятислойных «сэндвич-панелей». Снаружи и изнутри фургон обшит стальным оцинкованным листом с полимерным лакокрасочным покрытием («плакированный лист»). Пространство между внешней и внутренней обшивкой фургона заполнено слоем теплоизоляционного материала пенополистирол марки «Стиропен 50» имеющего низкую теплопроводность и низкую горючесть. Для усиления конструкции между утеплителем и обшивкой находятся слой фанеры. Изнутри фургона пол покрыт автомобильным линолеумом на резиновой основе («автолин»).

Фургон в исполнении с боковыми скосами. Наружная обшивка - плакированный металл белого цвета (RAL 9003) и внутренняя обшивка - плакированный металл белого (RAL 9003).      

Обрамление фургона: наружное – алюминиевый профиль, внутреннее – алюминиевый профиль.