цена по запросу
под заказ
Контактная информация
Описание
Кузов-фургон ГПА Урал 4320-1951-72 с КМУ ИМ-20 представляет собой конструкцию из пятислойных «сэндвич-панелей». Снаружи и изнутри фургон обшит стальным оцинкованным листом с полимерным лакокрасочным покрытием («плакированный лист»). Пространство между внешней и внутренней обшивкой фургона заполнено слоем теплоизоляционного материала пенополистирол марки «Стиропен 50» имеющего низкую теплопроводность и низкую горючесть. Для усиления конструкции между утеплителем и обшивкой находятся слой фанеры. Изнутри фургона пол покрыт автомобильным линолеумом на резиновой основе («автолин»).
Характеристики
Характеристики кузова-фургона
| Конструкция | пятислойные «сэндвич-панели» | |
| Исполнение | с боковыми скосами | |
| Теплоизоляция | пенополистирол марки «Стиропен 50» | |
| Покрытие пола | линолеумом на резиновой основе («автолин») | |
| Наружное обрамление | алюминиевый профиль | |
| Внутреннее обрамление | алюминиевый профиль | |
| Дверь боковая (низкий вход с лестницей, ограничитель, подсветка, глухое окно-стеклопакет) | 1 шт. | |
| Окно стеклопакет с форточкой (слева) | 1 шт. | |
| Люк аварийно-вентиляционный с вентилятором | 1 шт. | |
| Сиденья сдвоенные с трехточечными ремнями безопасности (сетификат) | 10 шт. | |
| Переговорное устройство "кабина-фургон" | 1 шт. | |
| Отопление от системы ДВС | 1 шт. | |
| Автономный отопитель Eberspacher (4 кВт) | 1 шт. | |
| Огнетушитель | 1 шт. | |
| Аптечка | 1 шт. | |
| Стол складной | 1 шт. | |
| Шанцевый инструмент (лом, лопата, штыри заземления) | 1 шт. | |
| Бортовая платформа | 1 шт. | |
| ДЗК (держатель запасного колеса) | 1 шт. | |
| Лестница для подъема в борт | 1 шт. | |
| Фонари освещения (24В) | 1 шт. | |
Характеристики КМУ ИМ-20
| Материал | Конструкционная низколегированная сталь 09Г2С | |
| Количество гидравлических выдвижных секций | 1 шт. | |
| Грузовой момент | 1,83 тм | |
| Максимальная грузоподъемность | 990 кг | |
| Грузоподъемность на максимальном вылете | 505 кг | |
| Максимальный вылет стрелы | 3,57 м | |
| Рабочая температура окружающей среды | -40…+40 °C | |
| Максимальная высота подъема | 4,66 м | |
| Максимальная глубина опускания | 1,54 м | |
| Способ управления | Гидравлический | |
| Угол поворота колонны | 390 град. | |
| Место управления | С земли | |
| Транспортное положение опор | Вверх | |
| Тип выдвижных опор | Механические, ручное выдвижение опор | |
| База выдвижных опор | 2700 мм | |
| Масса без гидронасоса, рабочей жидкости | 425 г | |
| Емкость гидробака, л | полная 27,2/макс 23,6/мин 19,9 | |
| Производительность насоса | 11 л/мин | |
| Рабочее давление | 20 МПа | |
| Размер по осям шпилек | 310 мм | |
| Монтажная база | 550 мм | |
| Габаритные размеры в транспортном положении (ДхШхВ) | 1850 х 410 х 1720 мм | |
Характеристики шасси
| Модель шасси | УРАЛ 4320-1951-72Е5 |
| Грузоподъемность шасси, т | 12,5/13,7 |
| Снаряженная масса, т | 8,225 |
| Полная масса, т | 21,3 |
| Распределение полной массы на передний мость/заднюю тележку, т | 5,3/16,0 |
| Колесная формула | 6х6 |
| Ошиновка | односкатная |
| Шины | 425/85 R21 |
| Тип двигателя | Дизель, ч турбонаддувом, рядный, четырехтактный |
| Экология | Евро-5 |
| Модель двигателя | ЯМЗ-53623-10 |
| Мощность двигателя, л.с. | 275 |
| Коробка передач | ЯМЗ-1105, 5 ст. |
| Объем топливного бака, л | 300+210 |
| Привод тормозной системы | Пневматический |
| Кабина | Цельнометаллическая, двухдверная, трехместная |
| Габариты, мм | 9000х2820х2805 |
| Шасси | длиннобазовое |
| Колесная база, мм | 4555 |
