- КМУ: АНТ 22-4 (21,0 тм, 7000 кг на 3,0 м, 11,7 м, складной)
- Шасси: 6х6, дв. ЯМЗ-53613-10 (312 л.с.), КПП ZF-9S1310T0, 9-ступенчатая, механическая
- Высота ССУ: 1490 мм
- Спальное место: есть
- КМУ: ИТ-200 (21 тм, 7200 кг на 2,5 м, 18,9 м)
- Шасси: 6х6, дв. ЯМЗ-53613-10 (312 л.с.), КПП ZF-9S1310T0, 9-ступенчатая, механическая
- Высота ССУ: 1 510 м
- Спальное место: есть
- КМУ: ИТ-200 (21 тм, 7200 кг на 2,5 м, 18,9 м)
- Шасси: 6х6, дв. ЯМЗ-53623-10 (273 л.с.), КПП ЯМЗ-1105, 5-ступенчатая, механическая
- Высота ССУ: 1 500 м
- Спальное место: нет
- КМУ: ИТ-200 (21 тм, 7200 кг на 2,5 м, 18,9 м, люлька, бур)
- Шасси: 6х6, дв. ЯМЗ-53623-10 (273 л.с.), КПП ЯМЗ-1105, 5-ступенчатая, механическая
- Высота ССУ: 1 500 м
- Спальное место: нет
- КМУ: ИТ-150 (15 тм, 7050 кг на 2,2 м, 19 м)
- Шасси: 6х6, дв. ЯМЗ-53613-10 (312 л.с.), КПП ZF-9S1310T0, 9-ступенчатая, механическая
- Высота ССУ: 1 492 м
- Спальное место: есть
- КМУ: ИТ-150 (15 тм, 7050 кг на 2,2 м, 19 м)
- Шасси: 6х6, дв. ЯМЗ-53623-10 (273 л.с.), КПП ЯМЗ-1105, 5-ступенчатая, механическая
- Высота ССУ: 1 500 м
- Спальное место: нет
- КМУ: ИТ-150 (15 тм, 7050 кг на 2,2 м, 19 м)
- Шасси: 6х6, дв. ЯМЗ-53613-10 (310 л.с.), КПП ЯМЗ-1105, 5-ступенчатая, механическая
- Высота ССУ: 1 500 м
- Спальное место: нет
- КМУ: ИМ-150N (14,3 тм, 6100 кг на 1,69 м, 8,1 м, складной)
- Шасси: 6х6, дв. ЯМЗ-53613-10 (312 л.с.), КПП ZF-9S1310T0, 9-ступенчатая, механическая
- Высота ССУ: 1 490 м
- Спальное место: есть
- КМУ: ИМ-240 (21,9 тм, 7300 кг на 3,0 м, 7,58 м, складной)
- Шасси: 6х6, дв. ЯМЗ-65674 (230 л.с.), КПП ЯМЗ-2361, 5-ступенчатая, механическая
- Высота ССУ: 1475 м
- Спальное место: нет
- КМУ: ИТ-200 (21 тм, 7200 кг на 2,5 м, 18,9 м, дополнительные опоры, люлька)
- Шасси: 6х6, дв. Камаз 740.705-300 (300 л.с.), КПП Камаз 154, 10-ступенчатая, механическая
- Высота ССУ: 1 540 м
- Спальное место: нет
- КМУ: ИТ-150 (15 тм, 7050 кг на 2,2 м, 19 м)
- Шасси: 6х6, дв. Камаз 740.705-300 (300 л.с.), КПП Камаз 154, 10-ступенчатая, механическая
- Высота ССУ: 1 510 м
- Спальное место: нет
- КМУ: ИМ-150 (12,10 тн/м, 6050 кг на 2,0 м, 8,40 м, опоры вниз неповоротные, складной)
- Шасси: 6х6, дв. Камаз 740.705-300 (300 л.с.), КПП Камаз 154, 10-ступенчатая, механическая
- Высота ССУ: 1 540 м
- Спальное место: нет
- КМУ: ИТ-150 (15 тм, 7050 кг на 2,2 м, 19 м)
- Шасси: 6х6, дв. Камаз 740.705-300 (300 л.с.), КПП ZF 9S1310, 9-ступенчатая, механическая
- Высота ССУ: 1 510 м
- Спальное место: есть
- КМУ: ИТ-180 (18 тм, 7200 кг на 2,5 м, 18,8 м)
- Шасси: 6х6, дв. Камаз 740.705-300 (300 л.с.), КПП Камаз 154, 10-ступенчатая, механическая
- Высота ССУ: 1 540 м
- Спальное место: нет
- КМУ: ИТ-180 (18 тм, 7200 кг на 2,5 м, 18,8 м, доп. опоры)
- Шасси: 6х6, дв. Камаз 740.705-300 (300 л.с.), КПП ZF 9S1310, 9-ступенчатая, механическая
- Высота ССУ: 1 540 м
- Спальное место: есть
- КМУ: ИМ-150 (12,10 тн/м, 6050 кг на 2,0 м, 8,40 м, опоры вниз неповоротные, складной)
- Шасси: 6х6, дв. Камаз 740.705-300 (300 л.с.), КПП Камаз 154, 10-ступенчатая, механическая
- Высота ССУ: 1 540 м
- Спальное место: есть
- КМУ: ИМ-150N (14,3 тм, 6100 кг на 1,69 м, 8,1 м, складной)
- Шасси: 6х6, дв. Камаз 740.705-300 (300 л.с.), КПП Камаз 154, 10-ступенчатая, механическая
- Высота ССУ: 1 540 м
- Спальное место: нет
- КМУ: ИМ-150N (14,3 тм, 6100 кг на 1,69 м, 8,1 м, складной)
- Шасси: 6х6, дв. Камаз 740.705-300 (300 л.с.), КПП Камаз 154, 10-ступенчатая, механическая
- Высота ССУ: 1 540 м
- Спальное место: есть
- КМУ: ИМ-180 (17,85 тм, 8800 кг на 2,0 м, 8,02 м, складной)
- Шасси: 6х6, дв. Камаз 740.705-300 (300 л.с.), КПП Камаз 154, 10-ступенчатая, механическая
- Высота ССУ: 1 540 м
- Спальное место: есть
- КМУ: ИМ-240 (21,9 тм, 7300 кг на 3,0 м, 7,58 м, складной)
- Шасси: 6х6, дв. Камаз 740.705-300 (300 л.с.), КПП ZF 9S1310, 9-ступенчатая, механическая
- Высота ССУ: 1 600 м
- Спальное место: есть
Фильтры
Закрыть