Характеристики

Характеристики шасси

Базовое шасси КАМАЗ 43118-23027-50
Колесная формула 6х6
Весовые параметры
Грузоподъемность, т 13,43
Полная масса а/м с надстройкой, т 21,6
  • нагрузка на заднюю тележку, т
  • 15,8
  • нагрузка на передний мост, т
  • 5,8
Полная масса автопоезда, т 33,6
Полная масса прицепа, т 12
Снаряженная масса шасси, т 9,075
  • нагрузка на заднюю тележку, т
  • 4,135
  • нагрузка на передний мост, т
  • 4,94
Двигатель
Модель КАМАЗ 740.705-300
Мощность, л.с. 300
Тип Четырехтактный, с турбонаддувом
Количество цилиндров 8
Расположение цилиндров V-образное
Рабочий объем, л 11,76
Степень сжатия 18
Топливо Дизель
Система подачи топлива Common Rail
Главная передача
Передаточное отношение 6,53
Коробка передач
Модель КАМАЗ 154
Число ступеней 9
Тип Механическая
Управление Дистанционное
Передаточные числа на передачах 7,82 – 0,815
Кабина
Тип Над двигателем, с высокой крышей
Спальное место Отсутствует
Подвеска кабины Торсионная
Опрокидывание кабины Гидравлическое
Сиденье водителя Подрессоренное
Колеса и шины
Тип колес Дисковые
Тип шин Пневматические, с регулированием давления
Размер шин 425/85 R21 / 390/95 R20
Автоматическая система накачки шин Есть
Раздаточная коробка
Модель КАМАЗ 65111
Тип Механическая, 2-х ступечатая, с блокировкой межосевого дифференциала
Управление Пневматическое
Тормозная система
Привод Пневматический
Диаметр барабана, мм 400
Ширина тормозных накладок, мм 140
Система питания
Объем топливных баков, л 210+210 (крышки с замками)
ТНВД (топливный насос высокого давления) АЗПИ
Система нейтрализации отработавших газов AdBlue
Сцепление
Модель ZF&SACHS MFZ 430
Тип Диафрагменное, однодисковое
Привод Гидравлический с пневмоусилителем

Описание

Бортовой автомобиль на шасси КАМАЗ 43118-23027-50.