Бортовой автомобиль КАМАЗ 43118-23027-50

Шасси

Базовое шасси	КАМАЗ 43118-23027-50
Колесная формула	6х6
Весовые параметры
Грузоподъемность, т	13,43
Полная масса а/м с надстройкой, т	21,6
нагрузка на заднюю тележку, т	15,8
нагрузка на передний мост, т	5,8
Полная масса автопоезда, т	33,6
Полная масса прицепа, т	12
Снаряженная масса шасси, т	9,075
нагрузка на заднюю тележку, т	4,135
нагрузка на передний мост, т	4,94
Двигатель
Модель	КАМАЗ 740.705-300
Мощность, л.с.	300
Тип	Четырехтактный, с турбонаддувом
Количество цилиндров	8
Расположение цилиндров	V-образное
Рабочий объем, л	11,76
Степень сжатия	18
Топливо	Дизель
Система подачи топлива	Common Rail
Главная передача
Передаточное отношение	6,53
Коробка передач
Модель	КАМАЗ 154
Число ступеней	9
Тип	Механическая
Управление	Дистанционное
Передаточные числа на передачах	7,82 – 0,815
Кабина
Тип	Над двигателем, с высокой крышей
Спальное место	Отсутствует
Подвеска кабины	Торсионная
Опрокидывание кабины	Гидравлическое
Сиденье водителя	Подрессоренное
Колеса и шины
Тип колес	Дисковые
Тип шин	Пневматические, с регулированием давления
Размер шин	425/85 R21 / 390/95 R20
Автоматическая система накачки шин	Есть
Раздаточная коробка
Модель	КАМАЗ 65111
Тип	Механическая, 2-х ступечатая, с блокировкой межосевого дифференциала
Управление	Пневматическое
Тормозная система
Привод	Пневматический
Диаметр барабана, мм	400
Ширина тормозных накладок, мм	140
Система питания
Объем топливных баков, л	210+210 (крышки с замками)
ТНВД (топливный насос высокого давления)	АЗПИ
Система нейтрализации отработавших газов	AdBlue
Сцепление
Модель	ZF&SACHS MFZ 430
Тип	Диафрагменное, однодисковое
Привод	Гидравлический с пневмоусилителем