Автотопливозаправщик АТЗ-12/2 на шасси Shacman X3000 (насос СВН-80А)

Цистерна

Объем, м3	12
Форма сечения цистерны	Чемодан
Материал цистерны	Конструкционная сталь 09Г2С (толщина 4 мм)
Количество секций, шт	2
Крышка горловины	Алюминиевая ДУ 500 мм - 2 шт.
Донный клапан	ДКП-90/01 с ручным дублером – 2 шт.
Устройство дыхательное	УД 2-80 – 2 шт.
Площадка обслуживания горловины	Из просеченного листа с противоскользящим эффектом, оборудована складными поручнями
Лестница на площадку обслуживания горловины	Заднее расположение
Конструктивная связь цистерны с надрамником	При помощи металлических стяжных лент
Крепление надрамника к раме шасси	При помощи металлических стремянок, с пружинными компенсаторами
Насос	СВН-80А (расположен на раме шасси, привод гидравлический или механический)
Напорно-всасывающие рукава	ДУ-75 – 2 шт. по 4 м с БРС
Пеналы для укладки рукавов	Металлические оцинкованные, по бокам цистерны – 2 шт.
Крылья	Пластиковые
Наружное покрытие цистерны	Оранжевый цвет, надписи «ОГНЕОПАСНО» по бокам цистерны и на заднем дне, контурная маркировка светоотражающей лентой.
Калибровка емкости	Сертификат о калибровке
Доработка шасси для перевозки ЛВЖ	Защита топливных баков с 4-х сторон; проблесковый маяк оранжевого цвета – 2 шт.; ящик для песка; ящик для кошмы; огнетушитель - 2 шт. ОП-6, в пластиковых пеналах; барабан заземления; цепь снятия статического напряжения на заднем брусе; экранирование электропроводки; кронштейн для информационной таблички класса опасности; противооткатные упоры, 2 шт.; заднее защитное устройство; набор ADR; кнопка выключения массы IP-65.

Узел выдачи топлива (УВТ)

Расположение УВТ	Боковое расположение слева по ходу движения автомобиля
Счетчик	ППО-25
Раздаточный пистолет	РКТ-25
Раздаточный рукав	ДУ-25, длиной 6 м

Насос СВН-80

Подача, м3/ч	32-38
Частота вращения, об/мин	1450
Напор, м	26
Высота самовсасывания, м	6,5
Мощность, кВт	7,5
КПД насосной установки, %	38
Масса, кг	17,6

Шасси

Базовое шасси	Shacman SX32586V385
Колесная формула	6х6
Двигатель
Модель	WEICHAI WP12.430E50
Экологический класс	Евро-5
Тип топлива	Дизельный с турбонаддувом с промежуточным охлаждением воздуха
Мощность, л.с.	430
Количество и расположение цилиндров	6, рядное
Рабочий объем, л	11,6
Максимальный крутящий момент, Нм (кгс.м.)	2060 (1000-1400)
Система подачи топлива	Common Rail
Топливная система
Ёмкость топливного бака, л	500
Материал топливного бака	Алюминиевый
Коробка передач
Модель	12JSDX220TA-B
Тип	Механическая, синхронизированная
Кол-во передач	12
Подвеска
Передняя	Зависимая, на продольно расположенных полуэллиптических рессорах, с телескопическими гидравлическими амортизаторами, со стабилизатором поперечной устойчивости
Задняя	Балансирная на полуэллиптических рессорах, со стабилизатором поперечной устойчивости на заднем мосту
Рулевое управление
Гидроусилитель руля	Есть
Тормозная система
Рабочая	Двухконтурный пневмопривод, контуры разделены на переднюю ось и заднюю тележку, механизмы барабанные, АБС
Стояночная	Механический привод от пружинных энергоаккумуляторов к тормозным механизмам колес задней тележки
Вспомогательная	Моторный тормоз-замедлитель с заслонкой в системе выпуска отработавших газов
Кабина
Тип	X3000
Исполнение	Цельнометаллическая, двухместная, двухдверная
Спальное место	Есть
Шины
Размер шин	315/80 R22,5
Ошиновка	Двухскатная