Автотопливозаправщик АТЗ-12/2 на шасси Shacman X3000 (насос СВН-80)

Цистерна

Объем, м3	12
Форма сечения цистерны	Чемодан
Материал цистерны	Конструкционная сталь 09Г2С (толщина 4 мм)
Количество секций	2 (6+6 м3)
Количество горловин	2
Донный клапан	ДКП-90 на каждый отсек
Дыхательный клапан	УД-1 – 2 шт. на каждый отсек
Площадка обслуживания	Площадка из просеченного листа с противоскользящим эффектом с лестницей и складывающимися поручнями
Конструктивная связь цистерны с надрамником	При помощи стяжных лент
Насос	СВН 80 (расположен на раме шасси, привод от КДОМ)
Рукав напорно-всасывающий	ДУ-75 – 2 шт. по 4 м
Пеналы для рукавов	Металлические, расположены по бокам емкости
Крылья	Пластиковые
Доработка шасси для перевозки ЛВЖ	Искрогаситель; защита топливного бака; проблесковый маяк - 2 шт. оранжевого цвета; ящик для песка; огнетушитель - 2 шт. ОП-6 в пластиковых пеналах; катушка заземления; цепь заземления; экранирование электропроводки; заднее защитное устройство; кнопка массы IP65; УОС; тахограф; Набор ADR; свидетельство о поверке

Узел выдачи топлива (УВТ)

Расположение УВТ	За кабиной (со стороны водителя)
Счетчик	ППО-25
Раздаточный пистолет	OPW16
Раздаточный рукав	ДУ-25, длиной 4 м в свободной укладке

Насос СВН-80

Подача, м3/ч	32-38
Частота вращения, об/мин	1450
Напор, м	26
Высота самовсасывания, м	6,5
Мощность, кВт	7,5
КПД насосной установки, %	38
Масса, кг	17,6

Шасси

Базовое шасси	Shacman SX32586V385
Колесная формула	6х6
Двигатель
Модель	WEICHAI WP12.430E50
Экологический класс	Евро-5
Тип топлива	Дизельный с турбонаддувом с промежуточным охлаждением воздуха
Мощность, л.с.	430
Количество и расположение цилиндров	6, рядное
Рабочий объем, л	11,6
Максимальный крутящий момент, Нм (кгс.м.)	2060 (1000-1400)
Система подачи топлива	Common Rail
Топливная система
Ёмкость топливного бака, л	500
Материал топливного бака	Алюминиевый
Коробка передач
Модель	12JSDX220TA-B
Тип	Механическая, синхронизированная
Кол-во передач	12
Подвеска
Передняя	Зависимая, на продольно расположенных полуэллиптических рессорах, с телескопическими гидравлическими амортизаторами, со стабилизатором поперечной устойчивости
Задняя	Балансирная на полуэллиптических рессорах, со стабилизатором поперечной устойчивости на заднем мосту
Рулевое управление
Гидроусилитель руля	Есть
Тормозная система
Рабочая	Двухконтурный пневмопривод, контуры разделены на переднюю ось и заднюю тележку, механизмы барабанные, АБС
Стояночная	Механический привод от пружинных энергоаккумуляторов к тормозным механизмам колес задней тележки
Вспомогательная	Моторный тормоз-замедлитель с заслонкой в системе выпуска отработавших газов
Кабина
Тип	X3000
Исполнение	Цельнометаллическая, двухместная, двухдверная
Спальное место	Есть
Шины
Размер шин	315/80 R22,5
Ошиновка	Двухскатная