Характеристики

Характеристики кузова-фургона

Количество сидячих мест 28
Конструкция Бескаркасная, из пятислойных «сэндвич-панелей», без боковых скосов
Наружная обшивка Плакированный металл белого цвета (RAL 9003)
Внутренняя обшивка Плакированный металл белого цвета (RAL 9003)
Утеплитель Пенополистирол «Стиропен 50»
Обрамление
  • Наружное – алюминиевый профиль
  • Внутреннее – алюминиевый профиль
Покрытие пола Износоустойчивый линолеум на резиновой основе «автолин»
Входная дверь (боковая) С поручнем, подсветкой, ограничителем, замком и глухим окном с двойным стеклопакетом. По контуру двери проходит уплотнитель на алюминиевой основе со сменными лепестками из эластичной резины
Задняя дверь боковая (аварийная) С подсветкой, замком и глухим окном с двойным стеклопакетом. По контуру двери проходит уплотнитель на алюминиевой основе со сменными лепестками из эластичной резины
Откидная лестница 2-х ступенчатая с заниженным входом (металлическая)
Отопительная система
  • Отопитель от системы охлаждения ДВС – 1 шт.
  • Автономный отопитель Планар 8Д – 1 шт.
Окна С двойным стеклопакетом (3 окна с форточками) и солнцезащитными шторками
Сиденья Сдвоенные, сертифицированные, с трёхточечными ремнями безопасности, изготовлены из кожзаменителя
Освещение
  • Фонари освещения 24В
  • Фонарь подсветки входа 24В
Переговорное устройство Есть, «кабина-салон»
Люк аварийно-вентиляционный Есть, 2 шт.
ДЗК Есть, на задней панели с гидравлическим механизмом спуска-подъема

Характеристики шасси

Марка Shacman
Модель SX32586V385
Колесная формула 6х6
Межколесная база, мм 4975+1400
Двигатель
Модель WP12.430E50
Экологический класс Евро-5
Тип Дизельный с турбонаддувом с промежуточным охлаждением воздуха
Мощность, л.с. 430
Количество и расположение цилиндров 6, рядное
Рабочий объем, л 11,6
Максимальный крутящий момент, Нм (кгс.м.) 2060 (1000-1400)
Система подачи топлива Common Rail
Топливная система
Ёмкость топливного бака, л 500
Материал топливного бака Алюминиевый
Коробка передач
Модель 12JSDX220TA-B
Тип Механическая, синхронизированная
Кол-во передач 12
Подвеска
Передняя Зависимая, с гидравлическими амортизаторами и стабилизацией поперечной устойчивости
Задняя Балансирная, стабилизация поперечной устойчивости на заднем мосту
Рулевое управление
Гидроусилитель руля Есть
Тормозная система
Рабочая Двухконтурный пневмопривод, контуры разделены на переднюю ось и заднюю тележку, механизмы барабанные, АБС
Стояночная Механический привод от пружинных энергоаккумуляторов к тормозным механизмам колес задней тележки
Вспомогательная Моторный тормоз-замедлитель с заслонкой в системе выпуска отработавших газов
Кабина
Кабина X3000
Исполнение Цельнометаллическая, двухместная, двухдверная
Колеса и шины
Шины 14.00 R20
Ошиновка Односкатная

Описание

Вахтовый автобус на шасси Shacman X3000 предназначен для перевозки рабочих бригад (ремонтников, строителей, геологов и других специалистов) в количестве до 28 человек к месту работы по бездорожью и различным типам дорог.

Планировка:

Чертеж вахтового автобуса Shacman F3000 6х6

  1. Кузов-фургон
  2. Переговорное устройство «кабина-салон» – 1 шт.
  3. Огнетушитель ОП-2 – 2 шт.
  4. Входная боковая дверь – 1 шт.
  5. Задняя боковая дверь (аварийная) – 1 шт.
  6. Откидная лестница входной двери – 1 шт.
  7. Перегородка с поручнем – 1 шт.
  8. Автономный отопитель Планар 8Д – 1 шт.
  9. Отопитель от системы охлаждения ДВС – 1 шт.
  10. Окна – 1 комплект
  11. Сиденья сдвоенные – 14 шт.
  12. Стол – 1 шт.
  13. Плафоны местного освещения (24В) – 1 комплект
  14. Аварийно-вентиляционные люки с вентиляторами – 2 шт.
  15. ДЗК – 1 шт.
  16. Шторки на окна – 1 комплект
  17. Аварийные молотки для разбивания стекла (по одному снаружи и внутри фургона) – 2 шт.
  18. Медицинская аптечка – 1 шт.