Описание
Фургон ППУ представляет собой сварной каркас из профильной трубы 40×40 мм, обшитый снаружи стальным листом 1,2 мм, внутренняя обшивка - оцинкованный стальной лист. Пространство между внешней и внутренней обшивкой фургона заполнено слоем теплоизоляционного материала (пеностирол 40 мм).
Внутри стенок предусмотрена установка закладных элементов для установки оборудования и кабель-каналов для электропроводки.
Крепление фургона к лонжеронам базового ТС осуществляется с помощью кронштейнов и стремянок с прокладкой демпфирующего деревянного бруса.
Фургон укомплектован откидной лестницей, паровым рукавом (ПАР-2) длиной 10 м, магистральными паровыми трубами, пикой (1 шт.), люком для демонтажа насоса.
Пол фургона утеплён минплитой.
В зависимости от комплектации фургон оборудован одной либо двумя дверьми.
Средства безопасности
- огнетушитель ОП-6 – 1 шт.
- аптечка – 1 шт.
- аварийной знак – 1 шт.
- противооткатный упор – 2 шт. с кронштейнами
- боковое и заднее защитное устройство - есть.
Дополнительное оборудование
- труба магистральная 4,2 м – 6 шт.
- угол магистральный (колено) – 4 шт.
- узел запорный – 1 шт.
- комплект ЗиП - 1 шт.
Характеристики
Характеристики парогенераторной установки
| Нагреваемая среда | Вода |
| Количество режимов работы | 2 |
| Производительность по пару, кг/ч | 1600 |
| Температура пара, ºС, не более | 310 |
| Рабочее давление, МПа (кгс/см2), не более | 0,6-9,8 (100) |
| Теплопроизводительность расчетная, кДж/ч (ккал/час) | 3929200 (940000) |
| Жесткость питательной воды, МКГ – экв/кг, не более | 10 |
| Емкость цистерны для воды, м3 | 5,0 |
| Емкость бака топливного, л | 350 |
| Расход топлива паровым котлом, л/ч, не более | 35-110 |
| Клапан предохранительный | Сппкр 25-100 |
| Топливный насос | НШ-10 |
| Топливо используемое для работы установки | Дизельное ГОСТ 305 |
| Давление топлива в системе, МПа, не более | 1,47 |
| Время, необходимое для получения пара с момента пуска котла, мин, не более | 10 |
| Привод механизмов установки | От двигателя автомобиля |
| Управление установкой | Из кабины водителя автомобиля |
| Уровень шума в кабине водителя во время работы установки, ДБа, не более | 80 |
| Время работы в автономном режиме при полной заправке цистерны, час | 3,5 |
Характеристики насоса
| Модель | Kopper Pumps PL-60 |
| Производительность, л/мин. | 50 |
| Давление, бар | 172 |
| Обороты вала насоса, об./мин | 1750 |
| Потребляемая мощность, кВт | 16,17 |
| Масса, кг | 18,5 |
Характеристики шасси
| Базовое шасси | Урал 5557-1112-60Е5 |
| Колесная формула | 6x6 |
| Кабина | |
|---|---|
| Тип | 4320, капотная, трехместная |
| Спальное место | Отсутствует |
| Двигатель | |
| Модель | ЯМЗ-65674 |
| Тип топлива | Дизельное |
| Расположение цилиндров | V-образное |
| Экологический класс | Евро-5 |
| Номинальная мощность (брутто), кВт (л.с.) | 169,2 (230) |
| Полезная мощность (нетто), кВт (л.с), не менее | 167,5 (227,7) |
| Максимальная частота вращения, мин-1 | 2100 |
| Максимальный полезный крутящий момент, Н·м (кгс.м), не менее | 879 (89,6) |
| Частота вращения при максимальном крутящем моменте, мин-1 | 1100-1500 |
| Коробка передач | |
| Модель | ЯМЗ-2361 |
| Тип КПП | Механическая |
| Число передач | 5 |
| Шины | |
| Размер | 425/85 R21 |
| Система питания | |
| Емкость топливных баков, л | 210+180 |
| Особенности комплектации | |
| Комплектация | ДОМ, ДЗК, задний свес рамы удлинен на 333 мм |
