Колесная формула: 6х6
Модель двигателя: КАМАЗ 740.705-300
Мощность двигателя: 300 лс.
Коробка передач: Камаз 154
Двигатель | |
Марка | КАМАЗ 740.705-300 (Евро-5) |
Мощность, л.с. | 300 |
Топливная система | |
Тип топлива | Дизель |
Ёмкость топливного бака, л. | 210 |
ТНВД | АЗПИ |
Коробка переключение передач | |
Марка КПП | Камаз 154 |
Количество передач | 5 |
Ходовая часть | |
Привод | 6х6 |
Тип ошиновки | Односкатная |
Колеса | 425/85R21 |
Кабина | |
Тип | Бескапотная, двухместная, откидывающаяся вперед |
Оснащение | УВЭОС |
Прочая комплектация | |
Держатель запасного колеса | Отсутствует |
Аэродинамический козырёк | Имеется |
Колесная формула: 6х4
Модель двигателя: Cummins ISB6.7E5 300 ( Евро-5)
Мощность двигателя: 300 л.с.
Коробка передач: ZF9
Колесная формула: 4х2
Модель двигателя: Cummins ISB6.7E5 250 ( E-5)
Мощность двигателя: 250 лс.
Коробка передач:ZF6
Колесная формула: 4х2
Модель двигателя: Сummins ISB6.7E5 250 (Е-5)
Мощность двигателя: 250 лс.
Коробка передач: ZF6
Двигатель | |
Марка | КАМАЗ-740.735-400 (E-5) |
Мощность, л.с. | 400 |
Топливная система | |
Тип топлива | Дизель |
Ёмкость топливного бака, л. | 350 |
ТНВД | BOSCH |
Коробка переключение передач | |
Марка КПП | ZF16 |
Количество передач | 16 |
Ходовая часть | |
Привод | 6х4 |
Колеса | 315/80R22,5 |
Кабина | |
Тип | Бескапотная, двухместная, откидывающаяся вперед, без спального места |
Оснащение | КОМ c насосом, аэродинамич.козырек, боковая защита, пневмоподв. каб., тахограф российского стандарта с блоком СКЗИ, УВЭОС |
Прочая комплектация | |
Держатель запасного колеса | Имеется |
Двигатель | |
Марка | Mercedes-Benz OM457LA (Евро-5) |
Мощность, л.с. | 428 |
Топливная система | |
Тип топлива | Дизель |
Ёмкость топливного бака, л. | 350 |
Коробка переключение передач | |
Марка КПП | ZF 16 S 2225TO |
Количество передач | 16 |
Ходовая часть | |
Привод | 8х4 |
Тип ошиновки | Двухскатная |
Колеса |
385/65R22,5 315/80R22,5 |
Кабина | |
Тип | Daimler (низкая) |
Оснащение | Кондиционер, отопитель каб. Webasto AT 2000 STC, тахограф российского стандарта с блоком СКЗИ, УВЭОС |
Двигатель | |
Марка | Daimler OM457LA (Евро-5) |
Мощность, л.с. | 401 |
Топливная система | |
Тип топлива | Дизель |
Ёмкость топливного бака, л. | 450 |
Коробка переключение передач | |
Марка КПП | ZF 16S2220 |
Количество передач | 16 |
Ходовая часть | |
Привод | 6х4 |
Тип ошиновки | Двускатная |
Колеса | 315/80R22,5 |
Ведущие мосты | Dana на пневмо подвеске |
Системы безопасности | МКБ, МОБ, ECAS, EBS, ESP, ASR |
Кабина | |
Тип | Бескапотная, Daimler (низкая) |
Оснащение | Кондиционер, отопитель каб. Webasto AT 2000 STC, тахограф российского стандарта с блоком СКЗИ, УВЭОС |
Прочая комплектация | |
Тросово-сцепное устройство | Шкворень-петля |
Держатель запасного колеса | Имеется |
Аэродинамический козырёк | Имеется |
Колесная формула: 6х4
Модель двигателя: КАМАЗ 740.705-300
Мощность двигателя: 300 лс.
Коробка передач: Камаз 154
Колесная формула: 6х4
Модель двигателя: КАМАЗ 740-705-300 (Е-5)
Мощность двигателя: 300 лс.
Коробка передач: ZF9
Колесная формула: 6х4
Модель двигателя: КАМАЗ 740.705-300
Мощность двигателя: 300 л.с.
Коробка передач: Камаз 154
Двигатель | |
Марка | Сummins ISB6.7E5 250 (Е-5) |
Мощность, л.с. | 250 |
Топливная система | |
Тип топлива | Дизель |
Ёмкость топливного бака, л. | 210 |
ТНВД | BOSCH |
Коробка переключение передач | |
Марка КПП | ZF6S1000 |
Количество передач | 6 |
Ходовая часть | |
Привод | 4х2 |
Тип ошиновки | Двухскатная |
Колеса | 10.00R20 11R22,5 |
Кабина | |
Тип | Бескапотная, двухместная, откидывающаяся вперед, без спального места. Рестайлинг 2 |
Оснащение | УВЭОС, тахограф российского стандарта с блоком СКЗИ |
Прочая комплектация | |
Держатель запасного колеса | Имеется |
Аэродинамический козырёк | Имеется |
Коробка отбора мощности (КОМ) | ZF с насосом |
Двигатель | |
Марка | Cummins ISB6.7E5 300 (Е-5) |
Мощность, л.с. | 300 |
Топливная система | |
Тип топлива | Дизель |
Ёмкость топливного бака, л. | 350 |
ТНВД | BOSCH |
Коробка переключение передач | |
Марка КПП | ZF9 |
Количество передач | 9 |
Ходовая часть | |
Привод | 6х6 |
Тип ошиновки | Односкатная |
Колеса | 425/85R21 390/95R20 |
Кабина | |
Тип | Бескапотная, двухместная, откидывающаяся вперед, без спального места |
Оснащение | Тахограф российского стандарта с блоком СКЗИ, УВЭОС |
Прочая комплектация | |
КОМ | ZF (OMFB) с насосом |
Выхлопная система | Вверху за кабиной с защитным кожухом |
Тросово-сцепное устройство | Крюк-петля с электро-пневмо выводами |
Держатель запасного колеса | Под задним свесом шасси |
Аэродинамический козырёк | Имеется |